Malia, Canoa storica hawaiana nella Contea di Honolulu, Stati Uniti.

Malia è una canoa da corsa hawaiana di circa 12 metri e 181 chilogrammi, ricavata da legno di koa biondo da James Takeo Yamasaki a Kailua-Kona nel 1933. Il suo scafo lungo e stretto ha un corpo bruno-rossastro scuro con sezioni gialle a prua e a poppa, e si trova dietro una recinzione a maglia verde con un cartello giallo del Waikiki Training Site Surf Club.

Mālia fu scavata nel 1933 in legno di koa biondo a Kailua-Kona da James Takeo Yamasaki, culmine di un'evoluzione iniziata con l'ʻAʻa, la canoa da regata commissionata nel 1902 dal principe Jonah Kūhiō Kalanianaʻole. L'Outrigger Canoe Club la acquistò nel 1940 e il Waikiki Surf Club la rilevò nel 1948, tenendola in uso fino al 1988. Vinse la prima regata verso l'isola di Catalina nel 1959 e nel 1993 fu iscritta al registro storico statale e nazionale.

Il nome della canoa deriva da Mālie, che indica le acque relativamente calme della costa di Kona, sul versante sottovento della Big Island, dove fu scavata nel 1933. Il Waikiki Surf Club acquistò la canoa nel 1948 e la tenne in uso fino al 1988; il cartello giallo sulla recinzione davanti a essa recita «WAIKIKI TRAINING SITE SURF CLUB».

La canoa è custodita dietro una recinzione a maglia nel Waikiki Training Site Surf Club, segnalato da un cartello giallo con lettere rosse. Si osserva dall'esterno della recinzione; poiché lo scafo è in parte nascosto, le parti più visibili sono le sezioni superiori gialle e il galleggiante del bilanciere. La canoa misura circa 12 metri e pesa 181 chilogrammi.

La gara Catalina-Newport del 1959 portò la canoa in California, dove uno scafo in fibra di vetro della Malia fu presumibilmente prelevato senza autorizzazione mentre attendeva la spedizione verso le Hawaii. Quello scafo divenne uno stampo, e dagli stampi ricavati da esso uscirono la maggior parte delle canoe in fibra di vetro poi usate alle Hawaii e in California.