E. L. Patton Yukon River Bridge, Ponte stradale nella Zona di Censimento Yukon-Koyukuk, Stati Uniti.

Il ponte E. L. Patton sul fiume Yukon è un ponte a travi lungo 2.295 piedi (700 m) e largo 30 piedi (9,1 m), che porta la Dalton Highway e l'oleodotto dell'Alaska sopra il fiume Yukon. La carreggiata è in legno, posata su un impalcato d'acciaio fissato a due travi scatolari d'acciaio. La campata si alza di circa 200 piedi (61 m) sopra il fiume e la sua lunghezza varia di quasi 2 piedi (0,61 m) tra estate e inverno.

La costruzione del ponte iniziò nel 1974 ed è stata ritardata da problemi alle fondamenta prima della sua apertura nel 1975. Il progetto era legato allo sviluppo delle risorse petrolifere nel nord dell'Alaska e all'espansione delle infrastrutture lungo la strada Dalton.

Il ponte prende il nome da Edward Patton, presidente della Alyeska Pipeline Service Company durante la costruzione dell'oleodotto; lo stato glielo intitolò nel marzo 1982. Fino al completamento dell'oleodotto Alyeska controllava il ponte, e nell'ottobre 1978 la strada e il ponte passarono allo stato dopo dibattiti e cause legali su chi potesse usarli.

Questo ponte fa parte della strada Dalton che serve il traffico verso il nord dell'Alaska. A causa della sua posizione remota, i visitanti dovrebbero essere preparati per condizioni difficili e portare carburante e rifornimenti adeguati.

L'impalcato è in legno posato su un piano d'acciaio sorretto da due travi scatolari d'acciaio, e la superficie lignea è stata sostituita quattro volte: nel 1981, 1992, 1999 e 2007. La lunghezza varia inoltre di quasi 2 piedi (0,61 m) tra estate e inverno.