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Pacific Electric Railroad Bridge

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Pacific Electric Railroad Bridge, Ponte ferroviario a Torrance, California, Stati Uniti

Il Pacific Electric Railroad Bridge è un ponte ad arco a doppio binario che attraversa Torrance Boulevard a Bow Avenue. Progettato da Irving Gill e costruito nel 1913, portava la linea San Pedro via Gardena sopra la linea locale est-ovest di Torrance. Sul ponte restano binari, scambi e un residuo di scambio originali, anche se non è più in uso.

Progettato da Irving Gill e costruito nel 1913, il ponte faceva parte della San Pedro via Gardena Line della Pacific Electric Railway, la prima linea interurbana dell'azienda verso San Pedro. Su un viadotto portava la linea sopra il binario locale est-ovest di Torrance, l'unico punto della rete Pacific Electric in cui la ferrovia incrociava se stessa. È stato iscritto al National Register of Historic Places il 13 luglio 1989 e dedicato come Local Engineering Landmark dall'American Society of Civil Engineers nel 2013.

Dal 1º gennaio 2000 il ponte compare nel logo del dipartimento di polizia di Torrance, solo il terzo cambiamento del genere nella storia del corpo. Seconda iscrizione della città nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici, il 13 luglio 1989 dopo la Torrance High School, nel 2013 è stato dedicato monumento ingegneristico locale dall'American Society of Civil Engineers.

La posizione è facile da trovare lungo la Torrance Boulevard e funge da chiaro punto di riferimento durante l'esplorazione dell'area a piedi. Visita durante le ore diurne per vedere chiaramente i dettagli strutturali e i binari originali.

Questo ponte segna l'unico luogo nell'intero sistema ferroviario Pacific Electric dove i binari si incrociano per raggiungere un acciaieria posizionata su terreno più elevato. Questa soluzione ingegneristica insolita la rende un raro esempio di come le ferrovie si adattavano alla geografia industriale.

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Posizione
Fondazione
1913
Architetti
Irving Gill
Stile architettonico
modern architecture
Coordinate GPS
33.83750,-118.31083
Ultimo aggiornamento
25 ottobre 2026 alle 00:42
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