Panama Canal locks, Sistema ingegneristico a Panama City, Panama
Le chiuse del Canale di Panama includono tre serie di camere doppie che sollevano le navi di 26 metri sopra il livello del mare.
La costruzione delle chiuse iniziò nel 1909 con la posa del primo calcestruzzo a Gatun, segnando l'inizio di un processo quadriennale.
Il sistema di chiuse dimostra la collaborazione tra ingegneri e lavoratori di diverse nazioni in questa infrastruttura marittima internazionale.
Ogni camera della chiusa misura 33 metri di larghezza per 300 metri di lunghezza, consentendo il transito delle navi guidate da locomotive elettriche.
Le chiuse operano completamente attraverso il flusso d'acqua per gravità dal Lago Gatun, senza pompe per spostare milioni di litri tra le camere.
Posizione: Panamá Province
Parte di: Panama Canal
Coordinate GPS: 9.01708,-79.61332
Ultimo aggiornamento: 28 novembre 2025 alle 17:25
Le chiuse idrauliche sono opere di ingegneria che permettono alle navi di superare differenze di livello significative tra mari, laghi e fiumi. Dal Canale di Panama, dove le navi salgono di 86 piedi (26 metri) per attraversare il istmo, al bacino delle Tre Gole in Cina, con chiuse a cinque livelli che gestiscono una differenza di altezza di 371 piedi (113 metri) sul fiume Yangtze, queste strutture tecniche hanno trasformato le rotte commerciali mondiali. Le chiuse Soo negli Stati Uniti collegano i Grandi Laghi, mentre il canale di Kiel in Germania collega il Mar del Nord al Mar Baltico. Alcune opere, come la diga di Itaipu tra Brasile e Paraguay, combinano navigazione e produzione di energia idroelettrica con una capacità di 14.000 megawatt. Altre strutture si distinguono per le loro soluzioni tecniche innovative: l'elevatore per barche di Peterborough in Canada utilizza da tempo un sistema idraulico, dal 1904, mentre la Falkirk Wheel in Scozia impiega un meccanismo rotatorio per superare 24 metri di differenza di altezza. Queste strutture svolgono un ruolo fondamentale nel commercio internazionale e nello sviluppo economico delle regioni servite.
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