Huey P. Long Bridge, Ponte a traliccio a sbalzo in acciaio sul Mississippi nella parrocchia di Jefferson, Louisiana, Stati Uniti
Il ponte Huey P. Long è un ponte a travatura reticolare in acciaio a sbalzo che attraversa il Mississippi al miglio fluviale 106,1, alcune miglia a monte di New Orleans, tra Elmwood sulla sponda est e Bridge City sulla sponda ovest. L'impalcato porta due binari ferroviari affiancati da tre corsie della US 90 per direzione. La campata libera più larga misura 790 piedi, le altre tre 530 piedi ciascuna, e l'attraversamento del fiume misura circa 2.400 piedi, con 152,9 piedi di franco libero sull'acqua.
La Southern Pacific propose un attraversamento sopraelevato già nel 1892, ma il finanziamento fallì. I lavori iniziarono infine il 31 dicembre 1932, dopo la garanzia delle obbligazioni da parte della Southern Pacific, della città di New Orleans e dello Stato della Louisiana. Il ponte aprì nel dicembre 1935, primo attraversamento del Mississippi in Louisiana e 29º lungo il fiume.
Il ponte porta il nome di Huey P. Long, governatore della Louisiana assassinato nel settembre 1935, pochi mesi prima dell'apertura dell'opera, che lo Stato intitolò alla sua memoria. La sua fama tra gli appassionati di ferrovia deriva dai due binari che corrono al centro della travatura, affiancati dalle carreggiate, una disposizione mista oggi rara tra i ponti fluviali statunitensi.
La struttura trasporta sia traffico ferroviario che stradale, con treni che passano occasionalmente causando brevi ritardi. Un ampliamento del 2013 ha portato corsie più larghe e banchine per maggiore sicurezza sulla US 90.
I piloni principali poggiano su sabbia fine a 49-52 m sotto il livello medio del Golfo, poiché la roccia di base si trova a circa 300 m. Nel 1926 lo specialista dei terreni Karl von Terzaghi esaminò carote prelevate sul sito e consigliò di affondare le fondazioni fino a quella profondità, dove le reggono solo il peso e l'attrito. L'impresa Siems-Helmers impiegò cassoni in cemento armato fino a 20 per 30 m, prosciugati dentro cassoni di contenimento.
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