Flat Bridge, Ponte a travi in legno a Bog Walk, Giamaica

Il Flat Bridge è un ponte a travi di legno sul Rio Cobre, sulla strada A1 a nord di Spanish Town, tra i più antichi della Giamaica. Ha tre campate sostenute da due pile e due spalle, con un impalcato di assi su una struttura lignea; oggi le semisfere di pietra sono l'unica protezione. Il traffico passa su una sola corsia regolata da semafori.

Il Flat Bridge fu costruito dopo il 1724; Edward Long descrisse nel 1774 il suo impalcato di tavole su una struttura lignea controventata. Le sedici piantagioni di Bog Walk inviarono uno schiavo su cinquanta a lavorare sulla River Road, e gli operai estraevano ghiaia, marna, calce, sabbia e pietra nella gola, dove molti morirono. I contratti per legname e muratori erano autorizzati nelle riunioni del vestry. Tra il 1881 e il 1915 l'impalcato fu spazzato via e rifatto con travi e lastre di ferro provenienti dal vecchio impalcato del ponte di May Pen.

Il ponte porta la strada A1 su una sola corsia, quindi il traffico è regolato da semafori. Spesso si allaga dopo forti piogge e agli automobilisti viene consigliato di usare percorsi alternativi via Barry e Sligoville. Edward Long lo descrisse nel 1774 come piatto, fatto di assi su una struttura in legno appoggiata a due piloni e due contrafforti.

Il Flat Bridge porta una sola corsia della trafficata strada A1, quindi il passaggio è regolato da semafori. Il ponte si allaga spesso dopo forti piogge; in quei casi agli automobilisti si consiglia di usare percorsi alternativi via Barry e Sligoville. Emisferi di pietra sono l'unica protezione sul ponte stesso.

L'unica protezione rimasta sul ponte sono semisfere di pietra: le ringhiere metalliche degli anni Trenta e quelle lignee successive furono portate via dal Río Cobre. Dopo forti piogge il ponte si allaga e gli automobilisti sono indirizzati verso Barry e Sligoville.