Bridgeport Covered Bridge, Ponte coperto nella contea di Nevada, California, Stati Uniti

Il Ponte Coperto di Bridgeport attraversa il fiume South Yuba nella contea di Nevada, California. Costruito nel 1862 da David John Wood con legname della sua segheria nella contea di Sierra, presenta un tetto a due falde con scandole e pareti laterali rivestite di scandole di legno bruno-rossastro. L'ingresso sinistro è a graticcio con un frontone triangolare sopra un'apertura rettangolare, e il ponte poggia su una spalla in pietra grigia murata.

Costruito nel 1862 da David John Wood, il ponte forniva un attraversamento critico durante l'apogeo minerario di Comstock Lode quando si trasportavano merci e persone tra la Baia di San Francisco e Virginia City. Divenne un collegamento chiave nella rete di trasporto che supportava le operazioni minerarie circostanti.

Il nome deriva dall'insediamento di Bridgeport, presso l'attraversamento del South Yuba. La targa del 1964, riconsacrata nel 2014, ricorda che il ponte faceva parte della strada a pedaggio della Virginia Turnpike Company che serviva le miniere del nord e il filone Comstock del Nevada, e che un ranch vicino offriva riposo e riparazioni ai viaggiatori. Sul posto ci sono quattro targhe.

Il ponte è stato riaperto ai pedoni nel novembre 2021 dopo un restauro finanziato con 1,3 milioni di dollari stanziati nel bilancio statale firmato nel 2014. Si trova a sud-ovest di French Corral e a nord di Lake Wildwood, raggiungibile da entrambe le estremità. Quattro targhe sul posto ne ricordano la classificazione.

Il ponte detiene il record mondiale per la campata libera più lunga di qualsiasi ponte coperto in legno esistente, con una campata tra i supporti che supera 60 metri. Questo straordinario risultato ingegneristico è stato reso possibile dal design della capriata Howe che distribuisce il carico uniformemente su tutta la lunghezza.