Oregon Creek Covered Bridge, Ponte coperto nella contea di Yuba, California

Il ponte coperto di Oregon Creek è un ponte coperto in legno che attraversa Oregon Creek poco sopra la confluenza con il fiume Middle Yuba, circa 3 miglia a nord-est di North San Juan, nell'Oregon Creek Day Use Area del Tahoe National Forest. Le sue travi di pino ponderosa squadrate a mano misurano circa 16 pollici di lato, i portali sono curvi alle due estremità e il tetto è ora in lamiera ondulata su un impalcato sostenuto da travi metalliche.

La struttura è stata costruita nel 1860 per servire le comunità minerarie e di estrazione del legname durante il periodo di espansione mineraria del Nevada. Dopo un'alluvione nel 1883, è stata riportata nella sua posizione, il che ha involontariamente alterato il suo orientamento.

I portali del ponte si curvano verso l'interno per accogliere il viaggiatore a ciascuna estremità, una caratteristica definita unica nella costruzione americana di ponti coperti. Tom Freeman lo gestì come ponte a pedaggio insieme a un altro sul Middle Yuba fino alla sua morte nel 1892; la contea di Yuba lo rilevò intorno al 1910 e lo mantiene tuttora. L'interno è coperto di graffiti.

Il ponte si trova circa 3 miglia a nord-est di North San Juan, poco fuori dalla California State Route 49, nell'Oregon Creek Day Use Area della Tahoe National Forest. Dopo il restauro del 2018 è aperto ai veicoli leggeri con un limite di 5 tonnellate. I pedoni possono attraversarlo e l'area attrezzata dispone di tavoli da picnic.

L'inondazione del 1883 causata dal cedimento della diga English sollevò il ponte dai suoi appoggi e lo trascinò a valle. Quando le acque si ritirarono, il ponte giaceva circa 50 iarde sotto la sua posizione originale. Tom Freeman incaricò il taglialegna Solon Chatfield di riportarlo indietro, ma il ponte era stato capovolto da un'estremità all'altra, così la sua estremità ovest fu collocata sull'appoggio est e viceversa, come rimane oggi.