Second Narrows Bridge, Ponte ferroviario a North Vancouver, Canada
Il Second Narrows Rail Bridge attraversa il Burrard Inlet con una campata mobile di 137 metri che si alza a 46 metri sopra il livello dell'acqua. La sezione mobile rimane in posizione rialzata e si abbassa solo quando i treni hanno bisogno di attraversare.
La struttura originale del 1925 ha subito molteplici collisioni di navi e è crollata nel 1930 quando una chiatta rimase intrappolata sotto. È stata ricostruita con un progetto più sicuro per prevenire tali incidenti.
Il ponte funge da collegamento vitale per i treni merci che collegano il porto di Vancouver alle aree industriali dall'altra parte dell'insenatura. Modella il modo in cui le merci si muovono nella regione e rimane centrale per l'economia locale.
La struttura è accessibile solo al traffico ferroviario ed è gestita da Canadian National Railway. Le migliori viste per i visitatori provengono dalle vicinanze della North Shore o dall'acqua a distanza.
È uno dei pochi ponti ferroviario con sollevamento verticale del Nord America e richiede un coordinamento intricato con il traffico marittimo. Il design sollevabile consente a treni e grandi navi di utilizzare lo stesso passaggio d'acqua.
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