Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing, Ponte a sbalzo su Burrard Inlet, Vancouver, Canada.

L'Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing è un ponte a traliccio d'acciaio a sbalzo sul Second Narrows del Burrard Inlet a Vancouver, Canada. La sua struttura gialla ha un corrente inferiore curvo e sostiene un piano stradale sul ponte superiore, sorretto vicino al centro da due pile di cemento. Il ponte è lungo 1.292 metri con una campata centrale di 335 metri, e sotto la sua sezione destra si vede un ponte a traliccio verde più piccolo.

La costruzione iniziò a metà degli anni 1950 per creare un secondo attraversamento sull'insenatura. Nel 1958, una sezione crollò durante i lavori, uccidendo 19 persone in quello che divenne il peggior incidente industriale della città.

Il ponte è stato ribattezzato Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing il 17 giugno 1994, in onore dei diciotto operai morti nel crollo del 1958, di un sommozzatore di soccorso e di altri quattro operai deceduti durante la costruzione. Il nome convive con il precedente Second Narrows Bridge, che oggi indica il vicino ponte ferroviario.

L'attraversamento trasporta diverse decine di migliaia di veicoli al giorno e include percorsi separati per pedoni e ciclisti. I venti forti provenienti dall'acqua possono rendere più difficile camminare o pedalare, specialmente nelle sezioni esposte.

Gli ingegneri scoprirono che errori nei calcoli dei supporti temporanei causarono il crollo. L'indagine portò a norme di sicurezza più rigide per i grandi progetti edilizi in tutto il Nord America.