New Westminster Bridge, Ponte ferroviario a New Westminster, Canada

Il New Westminster Bridge è un ponte ferroviario girevole a binario unico sul fiume Fraser, che collega New Westminster e Surrey, nella Columbia Britannica, in Canada. La sua campata girevole ruota per il traffico marittimo; è di proprietà del governo canadese ed è gestito dalla Canadian National Railway dal 1992.

Il ponte fu inaugurato nel 1904 e ospitava sia il traffico ferroviario sia quello veicolare su livelli separati sopra il Fraser. Quando il ponte Pattullo fu completato nel 1937, il traffico stradale si spostò lì e questa struttura divenne un attraversamento esclusivamente ferroviario.

Il nome del ponte deriva da New Westminster, la città sulla riva nord; la fonte non dice chi abbia dato il nome alla città. Vi transitano ancora treni passeggeri: l'Amtrak Cascades per Seattle e Portland, The Canadian di Via Rail per Toronto e il Rocky Mountaineer. Prima del ponte si attraversava con il traghetto K de K o Surrey, che attraccava nell'attuale South Westminster, a Surrey.

Il ponte è una struttura ferroviaria attiva e non può essere attraversato a piedi né in auto. Le rive del fiume su entrambi i lati offrono le viste più chiare della struttura e la migliore possibilità di vedere la campata girevole in movimento.

Il ponte è una linea ferroviaria a binario unico che si apre al traffico marittimo per gran parte della giornata, perciò i treni procedono lentamente. Questo collo di bottiglia ha portato a studi per spostare il capolinea di Amtrak Cascades a Vancouver 21 km a sud-est, alla stazione Scott Road di Surrey, a circa 900 m dal ponte, evitando l'attraversamento del Fraser.