Ferrovia del Brennero

La ferrovia del Brennero è una linea ferroviaria che corre da Innsbruck attraverso la valle di Wipptal, valica il passo del Brennero e scende nella valle di Eisacktal fino a Bolzano e Verona. Il percorso si estende per diversi centi di chilometri e passa attraverso terreno montagnoso con numerosi tunnel e viadotti per affrontare le pendenze ripide.

La costruzione avvenne in fasi, con l'apertura della sezione Verona-Bolzano nel 1853 e il completamento della sezione Bolzano-Innsbruck nel 1867. La ferrovia divenne un'importante rotta di trasporto che collegava la regione alpina oltre i confini durante l'era industriale.

La ferrovia rappresenta un importante risultato ingegneristico come prima linea ferroviaria completa attraverso le Alpi nell'Impero austro-ungarico.

Alla stazione del Brennero, i treni devono cambiare locomotiva perché l'Austria e l'Italia utilizzano diversi sistemi elettrici. La stazione si trova a circa 1.372 metri di altitudine e serve come punto di transizione chiave tra i due paesi.

La linea dispone di tunnel a spirale specializzati che consentono ai treni di guadagnare o perdere quota in sicurezza mentre navigano i ripidi pendii alpini. Questi tunnel rappresentano soluzioni ingegneristiche intelligenti del 19° secolo progettate per gestire i drammatici cambiamenti di altitudine.

Posizione: Tyrol

Posizione: Trentino-South Tyrol

Posizione: Veneto

Inaugurazione ufficiale: 1859

Sito web: http://brennerbahn.eu

Coordinate GPS: 46.30722,11.24750

Ultimo aggiornamento: 20 dicembre 2025 alle 00:29