Galleria di base del Brennero

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Galleria di base del Brennero, Tunnel ferroviario in costruzione tra Innsbruck, Austria e Fortezza, Italia.

La Galleria di Base del Brennero attraversa le Alpi Orientali per 55 chilometri, con due canne principali a binario singolo e un tunnel esplorativo tra Austria e Italia.

La costruzione di questa infrastruttura di trasporto è iniziata nel 2008 dopo estesi studi geologici e ingegneristici per determinare il posizionamento ottimale del tunnel.

Il Centro Informazioni della Galleria di Base del Brennero a Steinach presenta mostre sulla geologia alpina, i metodi ingegneristici e lo sviluppo dei trasporti regionali.

Al completamento nel 2032, il tunnel ridurrà il tempo di viaggio tra Innsbruck e Fortezza da 80 a 25 minuti per treni passeggeri e merci.

Il sistema di tunnel raggiunge una lunghezza totale di 64 chilometri in combinazione con il Tunnel della Valle dell'Inn, operando a 790 metri sotto le Alpi.

Posizione: Tyrol

Inizio: 2008

Inaugurazione ufficiale: 2032

Parte di: Austria–Italy border

Sito web: http://bbt-se.com

Coordinate GPS: 47.05667,11.49972

Ultimo aggiornamento: 24 settembre 2025 alle 11:23

Progetti di architettura ambiziosi che vedranno la luce entro il 2030

Ovunque, nei deserti, lungo le coste e nei centri abitati, nuovi progetti di edilizia cambiano il modo in cui le città si sviluppano e funzionano. Alcuni costruiscono torri che modificano lo skyline, altri creano interi quartieri partendo da zero. Ogni progetto mostra diverse modalità di pensare al design, alla tecnologia e a come le persone vivono insieme. In Arabia Saudita, The Line propone una città senza auto che attraversa il deserto, Trojena offre sci in montagna e Sindalah costruisce una nuova isola nel Mar Rosso. A Dubai, edifici come One Za’abeel, dove due palazzi si uniscono con un ponte sospeso, o Dubai Creek Tower, che cambia il paesaggio lungo l’acqua. A Parigi, la Tour Triangle, una piramide di vetro nel sud della città, mostra un cambiamento nel modo in cui la città pensa alla sua altezza e densità. Questi progetti sono di diverse dimensioni e scopi. Ci sono grandi fabbriche come Oxagon, che si fanno sull’acqua, e edifici per vivere o lavorare a Jeddah, Zhuhai e in altri posti. Alcuni sono già in costruzione, con le fondamenta e le strutture in crescita, altri aspettano autorizzazioni o fondi. Ogni progetto mira a soddisfare bisogni locali, che siano più case, attirare visitatori o testare nuove tecniche di costruzione che rispettino l’ambiente. Insieme, mostrano come architetti e urbanisti pensano alla relazione tra edifici, strade e vita quotidiana in tutto il mondo.

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