Van Praet Bridge, Ponte a travi nella Città di Bruxelles, Belgio.

Il ponte Van Praet è un ponte a doppia trave sul canale marittimo Bruxelles-Schelda e sulla N201, a Bruxelles. Il ponte stradale, costruito nel 1956, ha due campate in acciaio di 41,4 m ciascuna, è lungo 83 m e largo 30,55 m e fa parte del R21. Il ponte tranviario, aggiunto nel 1978, è lungo 126 m e largo 8,7 m, con 11 campate in calcestruzzo e una campata massima di 42 m sul canale.

Il ponte stradale fu costruito nel 1956 come parte del R21, con due campate in acciaio di 41,4 m ciascuna. Il ponte tranviario seguì nel 1978: le sue 11 campate in calcestruzzo raggiungono 126 m perché il ponte stradale poggia in gran parte su un terrapieno. Il nome onora Jules Van Praet, ministro e confidente di Leopoldo I.

Sul ponte passano la linea 7 del tram di Bruxelles, che segue in gran parte il R21, e la linea 10, che sale dal quai des Usines (N201) lungo un pendio e si immette in entrambe le direzioni sui binari del ponte. Il nome riprende quello del quartiere e della via Van Praet che serve.

L'impalcato lascia un franco di 5,8 m: è il primo ponte fisso del canale di Willebroek, quindi le navi più grandi si fermano prima. Il tram 7 segue il R21 e attraversa il ponte; la linea 10 sale dal quai des Usines (N201) e si immette sui binari in entrambe le direzioni. L'impalcato stradale è largo 30,55 m, quello tranviario 8,7 m.

Il ponte stradale, costruito nel 1956, è lungo 83 m e largo 30,55 m; il ponte tranviario separato, aggiunto nel 1978, è lungo 126 m e largo 8,7 m. L'impalcato del tram è più lungo perché il ponte stradale poggia in gran parte su un terrapieno. Il franco libero di 5,8 m lo rende il primo ponte non mobile del canale di Willebroek, impedendo il passaggio alle navi più grandi.