Jackknife Bascule Bridge, Ponte ferroviario a Thunder Bay, Canada

Il ponte Jackknife Bascule attraversa il fiume Kaministiquia con una struttura in acciaio realizzata con capriate Warren rivettate e misura circa 114 metri di lunghezza. L'opera è stata progettata in modo che la sua carreggiata possa piegarsi verso l'alto per far passare le navi.

La sua costruzione si è svolta tra il 1910 e il 1913 sotto la direzione dell'appaltatore Alexander Charles Stewart per la Canadian Pacific Railway. Rappresentava un progresso nell'ingegneria ferroviaria di quel periodo in Canada.

Il ponte è un punto di riferimento importante a Thunder Bay che mostra come la città si è sviluppata attorno alla sua via navigabile. I residenti lo riconoscono come una struttura pratica che collega l'isola alla terraferma e rimane parte della vita quotidiana locale.

Il ponte è accessibile a piedi e offre buone viste del fiume e dell'area circostante. Tenere presente che il meccanismo di sollevamento funziona ancora e il ponte occasionalmente si solleva per il passaggio di navi.

È stato originariamente progettato come il primo ponte basculante a doppio ponte del mondo, con livelli separati per treni e veicoli. Questo progetto a doppio scopo è durato più di un secolo prima di essere interrotto nel 2004.