Viadotto di Langwies

Il Viadotto di Langwies e un ponte ferroviario in calcestruzzo armato che si estende per 284 metri e si innalza di 62 metri di altezza. Attraversa la valle del Plessur con un arco elegante che collega il fondo della valle ai pendii ascendenti.

Il viadotto e stato costruito tra il 1912 e il 1914 come un risultato pionieristico, essendo il primo ponte ferroviario costruito interamente in calcestruzzo armato. Questo progetto ha segnato una svolta nella costruzione di ponti e ha mostrato nuove possibilita per gli ingegneri che lavoravano in regioni montuose.

La struttura e riconosciuta come bene culturale svizzero di classe A, rappresentando l'innovazione ingegneristica dell'inizio del XX secolo nei Grigioni. I viaggiatori del treno possono sperimentare direttamente questo metodo di costruzione pionieristico mentre attraversano la valle.

Il ponte fa parte della Ferrovia Retica che va da Chur ad Arosa, offrendo accesso a paesaggi montani. I visitatori possono ammirare meglio il viadotto da sopra sul treno o dai sentieri escursionistici che attraversano la valle sottostante.

Il progetto ha utilizzato circa 7.469 metri cubi di calcestruzzo e 250 tonnellate di acciaio, rappresentando un'impresa logistica impressionante per l'epoca. I supporti in legno temporanei impiegati durante la costruzione hanno dimostrato metodi innovativi per sostenere tali strutture massicce su una valle.

Posizione: Langwies

Inizio: luglio 1914

Architetti: Hermann Schürch

Inaugurazione ufficiale: dicembre 1914

Altezza: 62 m

Lunghezza: 284 m

Realizzato in: reinforced concrete

Coordinate GPS: 46.81750,9.70500

Ultimo aggiornamento: 8 dicembre 2025 alle 20:46