Galleria di base del Lötschberg, Tunnel ferroviario di base tra Frutigen e Raron, Svizzera
Il tunnel di base del Lötschberg è un passaggio ferroviario sotto le Alpi bernesi che collega la valle bernese alla regione del Vallese. Passa circa 400 metri sotto il tunnel più vecchio attraverso roccia solida per una distanza di circa 34,5 chilometri.
Il progetto è iniziato nel 1999 e ha raggiunto la perforazione tra i due versanti delle Alpi nel 2005. Le operazioni iniziarono nel 2007 come uno dei collegamenti ferroviari più moderni d'Europa.
Il tunnel fa parte di un'importante iniziativa svizzera di infrastrutture che collega le regioni alpine più direttamente. Consente ai viaggiatori di attraversare le montagne rapidamente invece di passare per i valichi.
Il tunnel è utilizzato da circa 110 treni al giorno, da treni passeggeri veloci a servizi di merci, tutti collegando i due lati della Svizzera. I viaggiatori in treno attraversano la montagna in circa 15 minuti.
Un aspetto particolare è l'uso del calore dell'acqua sotterranea estratta dal tunnel, che viene canalizzato a una serra tropicale nelle vicinanze per la coltivazione di frutti esotici. Questa fonte di calore consente alla serra di funzionare tutto l'anno senza riscaldamento aggiuntivo.
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