Zhongshan Bridge, Ponte in acciaio nel centro di Lanzhou, Cina

Il ponte Zhongshan è un ponte a traliccio d'acciaio a cinque campate sul Fiume Giallo a Lanzhou, lungo 233,5 metri e largo 8,46 metri, con una carreggiata di 6 metri e due marciapiedi. Le sue travi a traliccio alte 5,1 metri poggiano su quattro pile di cemento e due spalle; nel 1954 furono aggiunti archi d'acciaio sopra le travi. Ornamenti dorati coronano la struttura superiore.

Un ponte di barche occupò questo sito dal 1385 al 1909. Nel 1906 il funzionario di Lanzhou Peng Yingjia firmò un contratto con la società tedesca Telge & Schroeter, che commissionò un progetto americano; i lavori iniziarono il 9 maggio 1908. Il ponte fu aperto il 19 agosto 1909 e nel 1928 fu ribattezzato in onore di Sun Yat-sen.

Il ponte fu ribattezzato Zhongshan nel 1928 in onore di Sun Yat-sen; prima era semplicemente il «Primo Ponte». Ai due estremi sorgevano portali pailou con targhe recanti le iscrizioni «Primo Ponte», «Jiuqu Anlan» e «Sanbian Liji»; furono demoliti in epoca repubblicana e le targhe sono scomparse.

Il ponte è ora riservato ai pedoni dopo il divieto del traffico veicolare nel 2013 per preservarne il carattere storico. Visita al mattino presto o al tramonto per la migliore esperienza, quando le folle sono meno numerose.

Durante la Seconda Guerra sino-giapponese, i lavoratori ripinsero il ponte da rosso acceso a grigio scuro per renderlo meno visibile durante i raid aerei. Le tracce di questo camuffamento bellico rimangono visibili su parti della struttura oggi.