Ap Lei Chau Bridge, Ponte veicolare e pedonale nel distretto di Aberdeen, Hong Kong

Il Ponte Ap Lei Chau è un ponte per veicoli e pedoni che attraversa il canale di Aberdeen per collegare l'isola di Ap Lei Chau all'isola di Hong Kong. La struttura ha quattro corsie di traffico e gestisce i movimenti quotidiani dei pendolari e il trasporto attraverso l'acqua.

La costruzione del primo ponte iniziò nell'aprile 1977 e fu aperto il 28 marzo 1980, con un costo di 60 milioni di dollari di Hong Kong. Fu il primo ponte dell'isola di Hong Kong verso un'isola periferica, costruito per servire nuovi alloggi pubblici e un'area industriale ad Ap Lei Chau. Un ponte gemello sul lato nord fu approvato il 1º maggio 1991 e aperto il 28 luglio 1994, portando la capacità da 1.900 a 5.600 veicoli all'ora.

Il nome del ponte deriva da Ap Lei Chau, che significa «isola della lingua d'anatra» in riferimento alla forma dell'isola. Prima dell'apertura del ponte nel 1980, i residenti attraversavano il canale di Aberdeen con traghetti kai-to. L'apertura del ponte permise alla China Motor Bus di avviare la linea 95 nel maggio 1980, il primo servizio di autobus dell'isola, quando l'Ap Lei Chau Estate iniziò ad accogliere residenti.

Il ponte è aperto quotidianamente e semplifica il movimento attraverso il canale di Aberdeen. I visitatori devono aspettarsi traffico veicolare durante le ore di punta e possono utilizzare il passaggio pedonale del ponte o i sentieri pedonali adiacenti per osservare il paesaggio acquatico.

Il ponte fu costruito in risposta alla crescente popolazione di Ap Lei Chau e servì come unico collegamento terrestre con l'isola principale per molti anni. Questo rappresentò un punto di svolta per il quartiere, che in precedenza era accessibile solo in barca.