Beipan River Shuibai Railway Bridge, Ponte ferroviario a Guizhou, Cina

Il ponte ferroviario Shuibai sul Beipan è un ponte ad arco con impalcato superiore che attraversa il fiume Beipan vicino a Liupanshui, nel Guizhou. L'impalcato raggiunge un'altezza massima di 275 metri e l'arco principale ha una luce di 236 metri. Porta la ferrovia Shuihong, i cui treni attraversano la gola sul ponte.

Il ponte è stato completato nel 2001 e inizialmente è diventato il ponte ferroviario più alto del mondo. Il record è durato fino al 2016 quando altri ponti ferroviario hanno superato questo risultato.

Il ponte sostiene la ferrovia Shuibai, aperta nel 2001; nel settembre 2004 il ministero vi incorporò il tratto Baiguo–Hongguo della ferrovia Panxi e ribattezzò la linea Shuihong. I treni attraversano ancora la gola, e il nome Beipanjiang indica semplicemente il fiume sottostante.

Il ponte sostiene la ferrovia di Shuibai, ribattezzata ferrovia Shui-Hong nel settembre 2004, quando il Ministero delle Ferrovie incorporò in questa linea il tratto Baiguo–Hongguo della ferrovia di Panxi. I treni attraversano ancora la campata principale di 236 m, a 275 m sopra il fiume Beipan, e l'impalcato si scorge dal bordo del canyon vicino a Liupanshui.

Il ponte è stato il ponte ferroviario più alto del mondo per 15 anni, dal 2001 al 2016, prima di essere superato dal vicino ponte della linea ad alta velocità Hukun sullo stesso fiume. L'impalcato si trova 275 metri sopra il fiume Beipan e l'arco principale ha una luce di 236 metri.