Xinglin Bridge, Ponte stradale e ferroviario a Xiamen, Cina

Il ponte Xinglin è un ponte stradale e ferroviario a Xiamen che trasporta più corsie di veicoli attraverso l'acqua mentre ospita anche il servizio ferroviario regolare. I due sistemi di trasporto operano uno accanto all'altro su sezioni diverse senza interferire tra loro.

L'impalcato stradale aprì il 1° settembre 2008, dando all'isola di Xiamen un quarto collegamento stradale con la terraferma. La sezione ferroviaria, lunga 5,22 km, serve la linea Fuzhou–Xiamen e ha sostituito la vecchia linea Yingtan–Xiamen sui terrapieni di Gaoji e Jixing come principale accesso ferroviario all'isola. Nel settembre 2016 il tifone Meranti spezzò i pali della catenaria, interrompendo la corrente e fermando i treni elettrici fino a fine ottobre.

Il ponte prende il nome da Xinglin, il distretto sulla riva settentrionale, e il secondo nome ufficiale, ponte pubblico-ferroviario di Xinglin, ricorda che strada e binario corrono allo stesso livello. La sua sezione ferroviaria ha sostituito le vecchie dighe della ferrovia Yingxia come asse principale verso Xiamen: i viaggiatori delle linee Fuzhou–Xiamen e Longyan–Xiamen attraversano quindi la stessa opera degli automobilisti.

Il ponte sostiene una strada di prima classe a sei corsie, progettata per 80 km/h, che collega la via Xingqian e l'autostrada Shenhai, lato Xinglin, alla via Gaodian n. 2 e al viale Chenggong sull'isola di Xiamen. Nel punto più alto si trova una piattaforma panoramica lunga oltre 200 m, con scale su entrambe le carreggiate che scendono a una sala di osservazione sotto l'impalcato.

Nel punto più alto del ponte si trova una piattaforma panoramica lunga oltre 200 metri, larga al massimo 20,3 metri sull'impalcato sinistro e 27,3 su quello destro. Scale su entrambi gli impalcati scendono a sale di osservazione sotto la carreggiata, un dettaglio facile da mancare alla velocità di marcia.