黄冈长江大桥, Ponte di trasporto sul fiume Yangtze a Huanggang, Cina.

Il Ponte del Fiume Yangtse di Huanggang è un ponte stradale e ferroviario che attraversa il fiume Yangtse tra Huanggang e Ezhou. La struttura combina elementi di travatura reticolare e cavi strallati per oltrepassare l'acqua per una lunghezza superiore a 4000 metri.

Il ponte è stato completato all'inizio del 21o secolo, creando il primo collegamento diretto per il traffico stradale e ferroviario in questa posizione dello Yangtse. Il progetto ha migliorato significativamente la rete infrastrutturale dei trasporti nella regione dell'Hubei.

Il ponte sostiene la ferrovia interurbana Wuhan–Huanggang sull'impalcato inferiore e l'autostrada Huang–E (S38) su quello superiore, collegando il distretto di Huangzhou (Huanggang) a quello di Huarong (Ezhou). La sua apertura il 16 giugno 2014 ha dato a questo tratto dello Yangtze un attraversamento condiviso tra strada e ferrovia, circa 17 km a valle del ponte Ehuang sullo Yangtze.

L'impalcato superiore ospita quattro corsie autostradali con limite di 80 km/h, mentre quello inferiore ha due binari per la linea interurbana Wuhan–Huanggang. Il ponte fa parte dell'autostrada S38 Huang E, che collega la S7 a ovest e la S5 a est. Oltre la campata principale, gli accessi si separano in tracciati stradali e ferroviari distinti.

La campata principale di 567 metri lo collocava al 30° posto mondiale tra le campate strallate e al 23° in Cina. L'impalcato porta quattro corsie stradali calcolate per 80 km/h sopra due binari. I suoi 90 piloni poggiano su 967 pali trivellati, con 100 000 tonnellate di acciaio e 400 000 metri cubi di calcestruzzo.