Batschke, Canale per il trasporto del legname nel Distretto di Lipsia, Germania.
Il Batschke, detto anche Floßgraben, era un ramo laterale del Bianco Elster lungo circa dieci chilometri e largo in media cinque metri, che si staccava presso la vecchia chiusa dell'Elster a ovest della frazione di Kotzschbar e costeggiava il margine orientale della pianura alluvionale dell'Elster attraversando Zwenkau. A sud di Budigaß si divideva: il ramo orientale, usato per la fluitazione del legname, passava davanti a Prödel e Zöbigker, mentre quello occidentale si suddivideva ancora presso Cospuden. Oggi solo il corso inferiore porta acqua e sfocia nella Pleiße vicino a Connewitz.
La Batschke non era un canale costruito: era un ramo naturale della Weiße Elster, che si staccava presso Kotzschbar alla vecchia chiusa dell'Elster e percorreva circa dieci chilometri fino alla Pleiße. Il suo ramo orientale serviva per la fluitazione del legname e per questo si chiamava Floßgraben. Negli anni 1970 l'estrazione della lignite a Zwenkau interruppe il corso superiore e medio, dove oggi si trovano i laghi di Zwenkau e Cospuden.
Il nome Floßgraben ricorda l'uso del ramo orientale per la fluitazione del legno, mentre il ramo occidentale mantenne il nome Batschke. Presso Gautzsch la Batschke alimentava il fossato del Rittergut. Dal 1993 la sua acqua serve a inondazioni primaverili controllate per salvare il bosco golenale.
Solo il corso inferiore da Gautzsch porta acqua; i tratti superiore e medio sono asciutti o distrutti dalla miniera a cielo aperto di Zwenkau. La Batschke inferiore è collegata al Cospudener See da una chiusa ed è stata dragata; un ponte in cemento sotto la Brückenstraße lascia passare le piccole imbarcazioni. È il primo tratto completato della rete idrica del Leipziger Neuseenland.
Il tratto inferiore, lungo 1.960 m, porta in media circa un metro cubo al secondo; primo tratto completato della rete idrica del Leipziger Neuseenland, è collegato al Cospudener See da una chiusa ed è reso navigabile per piccole imbarcazioni sotto la Brückenstraße.
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