Gülser Eisenbahnbrücke in Koblenz, Ponte ferroviario a Coblenza, Germania

Il ponte ferroviario di Gülser è un attraversamento fluviale sul Mosella a Coblenza con tre archi d'acciaio che collegano i distretti di Güls e Moselweiß. La struttura si estende per circa 226 metri e supporta sia i binari ferroviari che un passaggio pedonale.

La costruzione del viadotto iniziò ad aprile 1877 e fu completata nell'ottobre 1878 per creare un collegamento ferroviario strategico tra Berlino e Metz. Questo collegamento ha permesso il trasporto di merci e persone su lunghe distanze lungo un corridoio importante.

La ricostruzione del 1926 allargò l'impalcato e aggiunse il passaggio pedonale sul lato sud, per questo i due archi lato Güls risalgono a quell'anno. Chiuso per circa 16 mesi, il passaggio è stato riaperto nel dicembre 2018 come percorso pedonale e ciclabile. Il ponte è un monumento culturale protetto secondo la legge della Renania-Palatinato.

La passerella pedonale e ciclabile di 255 metri, sul lato sud, è stata riaperta nel dicembre 2018 dopo sedici mesi di lavori. Corre accanto alla linea attiva della Mosella tra Güls e Moselweiß, con treni in transito. Il ponte è un monumento protetto; la passerella è l'unico passaggio a piedi.

Interessantemente, gli archi d'acciaio provengono da due produttori diversi: due sono stati costruiti da Gutehoffnungshütte Oberhausen, mentre il terzo è stato costruito da Hoffnungshütte Dortmund con il supporto di Demag Duisburg. Questa combinazione insolita mostra come diverse aziende industriali hanno collaborato su questo grande progetto.