Enz Viaduct, Ponte ferroviario a Vaihingen an der Enz, Germania

Il viadotto dell'Enz è un ponte ferroviario in calcestruzzo precompresso che attraversa la valle del fiume Enz tra Mannheim e Stoccarda. La sua struttura utilizza alti pilastri in calcestruzzo e lunghe sezioni di travi progettate per supportare i carichi pesanti dei treni su tutta la campata della valle.

Pianificato nel 1973 con una lunghezza di circa 1,2 km e un'altezza fino a 60 m, il ponte fu ridotto a circa 1000 m nel 1977. I lavori iniziarono nel settembre 1986 dopo numerose obiezioni e il ponte fu completato nel 1989 con un costo di circa 14 milioni di euro. Nel luglio 1987 gli scavi di fondazione portarono alla luce una necropoli franco-alemanna del VI-VII secolo, con scavi di recupero che modificarono il programma dei lavori.

Il ponte attraversa campi presso il Leinfelder Hof, a est di Vaihingen an der Enz; sotto di esso si trovano l'Enz, la strada K 1685 e un'area ricreativa. Durante i lavori di fondazione nel luglio 1987 fu scoperta e recuperata una necropoli franco-alemanna del VI/VII secolo, il che modificò il programma dei lavori.

I momenti migliori per visitarla e fotografarla sono all'alba o al tardo pomeriggio quando la luce attraversa la valle. Puoi vederla bene dai sentieri escursionistici vicini che corrono lungo il fiume e le aree circostanti.

L'impalcato a 18 campate è stato gettato in una fabbrica di campo presso la spalla di Stoccarda e spinto sulla valle in passi di mezza campata, raggiungendo l'Enz tra le pile 10 e 11 nel marzo 1988. Durante la spinta i giunti tra i tronchi erano resi rigidi. La luce è stata portata dai 44 m standard a 58 m per non chiudere la vista sulla valle.