Rheinbrücke Karls des Großen, Ponte di legno a Mainz, Germania
Il ponte del Reno di Carlo Magno era una struttura in legno che collegava Magonza e Kastel attraverso il fiume e si estendeva per circa 750 metri. Poggiava su pilastri in pietra che fungevano da fondamenta e sporgevano dal fiume per un periodo prolungato.
Il sovrano ordinò la costruzione tra l'803 e l'813, sfruttando i resti di un precedente ponte romano esistente prima del 5° secolo. La struttura era progettata per creare un importante collegamento di trasporto che unisse le regioni su entrambi i lati del fiume.
Il ponte portava il nome del sovrano che ne ordinò la costruzione e simboleggiava il collegamento tra le sponde per gli abitanti di Magonza. Per secoli ha caratterizzato l'identità della città e si è trasformato in un punto di riferimento decisivo della regione.
Il sito del ponte si trovava nel centro di Magonza ed era facilmente accessibile a piedi, anche se l'attraversamento diventava difficile durante i periodi di acque alte. I pilastri in pietra fornivano punti di ancoraggio per le navi-mulino e altri natanti che utilizzavano il fiume.
La struttura bruciò nel 813, possibilmente appiccata da traghettatori che temevano di perdere i loro mezzi di sussistenza. Questo evento portò alla considerazione di una ricostruzione in pietra, segnando l'inizio di un passaggio verso metodi di costruzione più durevoli.
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