Saint-Nazaire Bridge, Ponte strallato a Saint-Nazaire, Francia.
Il ponte di Saint-Nazaire è un ponte strallato sull'estuario della Loira, con un impalcato metallico di 720 m in tre campate (158 m, 404 m, 158 m) e un franco di 61 m sopra le acque minime. L'impalcato poggia su due file di alte pile in calcestruzzo divise da una fessura verticale, e due piloni metallici a V rovesciata, con fasce rosse e bianche, sostengono 72 stralli in quattro piani a ventaglio.
I lavori di costruzione iniziarono nel marzo 1972 e terminarono con l'apertura ufficiale nell'ottobre 1975. Prima della sua costruzione, traghetti trasportavano passeggeri e veicoli da una sponda all'altra dell'estuario.
Il ponte non ha un nome ufficiale: «ponte di Saint-Nazaire» è un uso corrente. La sua entrata in servizio il 18 ottobre 1975 soppresse il traghetto assicurato da tre navi, la Saint-Brevin, la Saint-Christophe e la Portland, tra il porto di Saint-Nazaire e Mindin. Un imprenditore privato tentò di mantenere un collegamento con una motobarca, poi rinunciò per mancanza di redditività.
L'impalcato ospita tre corsie stradali su 12 m di larghezza utile, più due passaggi di servizio da 0,75 m. Un sistema di corsie reversibili con barriere pieghevoli e inserti luminosi rossi, attivo dal 25 agosto 2010, assegna una seconda corsia al senso più carico. Il limite è di 70 km/h e i ciclisti possono essere fermati con vento a 80 km/h.
Gli ingegneri hanno installato un sistema di corsie variabili che cambia la direzione del flusso di traffico in base alla domanda nel corso della giornata. Questa soluzione distribuisce i veicoli in modo più efficiente senza aggiungere ulteriori corsie alla carreggiata.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 94.121 contributori in tutto il mondo.
