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Stazione centrale di Helsinki

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Stazione centrale di Helsinki, Stazione ferroviaria a Kluuvi, Finlandia

L'edificio in granito presenta una torre dell'orologio di 48 metri e quattro statue monumentali che reggono lampade sferiche posizionate ai lati dell'ingresso principale. La facciata mostra elementi del romanticismo nazionale con ornamentazione geometrica e motivi nordici. Gli spazi interni combinano disposizione funzionale con dettagli decorativi del periodo di costruzione. La configurazione guida i passeggeri attraverso molteplici sale verso i binari.

La prima stazione aprì in questa posizione nel 1862 per la linea ferroviaria Helsinki-Hämeenlinna. In seguito a un concorso architettonico nel 1904, Eliel Saarinen ricevette l'incarico per la nuova struttura. La costruzione iniziò nel 1905 e proseguì nonostante le interruzioni della Prima Guerra Mondiale fino al completamento nel 1919. Ristrutturazioni sono avvenute più volte per accogliere volumi crescenti di passeggeri.

Il progetto di Eliel Saarinen fonde l'Art Nouveau con il romanticismo nazionale finlandese, stabilendo un esempio definente dell'identità architettonica finlandese all'inizio del Novecento. L'edificio divenne simbolo nazionale di modernità e progresso tecnico. Continua a caratterizzare il volto urbano di Helsinki.

L'impianto serve circa 200.000 passeggeri giornalieri su 19 binari, collegando treni locali e a lunga percorrenza con linee metropolitane e autobus. La stazione è situata centralmente ed è accessibile per persone con esigenze di mobilità. Sportelli di servizio, negozi e aree d'attesa occupano l'edificio principale. I dettagli architettonici sono più facili da osservare fuori dalle ore di punta. Il centro commerciale Forum confina direttamente con la stazione.

Il sito occupa l'antica baia di Kluuvinlahti, colmata durante gli anni 1830 attraverso estese operazioni di bonifica. Questi lavori crearono le fondamenta per la successiva costruzione ferroviaria e alterarono permanentemente la linea costiera di Helsinki. Indagini archeologiche hanno documentato resti dell'originaria baia marina sotto l'attuale area della stazione.

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Posizione
Posizione
Inizio
1909
Architetti
Eliel Saarinen
Inaugurazione ufficiale
1862
Stile architettonico
Art Nouveau architecture, national Romantic style
Parte di
Helsinki Railway Square, Hilleri
Indirizzo
Kaivokatu
Telefono
Sito web
Coordinate GPS
60.17105,24.94145
Ultimo aggiornamento
20 dicembre 2025 alle 03:04
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