East-Link, Ponte a pedaggio nei Docklands di Dublino, Irlanda

Il Tom Clarke Bridge, già East-Link Toll Bridge, è un ponte levatoio di tipo basculante sul fiume Liffey a Dublino, che collega North Wall sulla riva nord a Ringsend sulla riva sud. È l'attraversamento più orientale del Liffey, fa parte della strada regionale R131 e il suo impalcato si solleva per lasciar passare il traffico fluviale. L'area del pedaggio e gli uffici amministrativi si trovano sul lato di Ringsend.

Il ponte ha sostituito i traghetti che attraversavano il Liffey in questo punto dal 1655. Costruito da NTR, è stato aperto al traffico nell'ottobre 1984 e ribattezzato Thomas Clarke Bridge il 3 maggio 2016, centenario della fucilazione di Clarke per il suo ruolo nella Rivolta di Pasqua del 1916. Il Consiglio comunale di Dublino ne ha assunto il controllo il 31 dicembre 2015.

Il ponte è stato rinominato Tom Clarke Bridge il 3 maggio 2016, nel centenario dell'esecuzione di Thomas Clarke nel carcere di Kilmainham per il suo ruolo nell'Insurrezione di Pasqua del 1916. Il presidente Michael D. Higgins ha presieduto la cerimonia. Il nome onora questo leader repubblicano irlandese; la forma irlandese è Droichead Thomáis Uí Chléirigh.

Il pedaggio si paga sul lato sud, a Ringsend, dove si trovano anche gli uffici amministrativi; auto e camion pagano in contanti o con gettoni elettronici, mentre moto e biciclette passano gratis. L'impalcato si solleva in media tre volte al giorno per il traffico fluviale, quindi sono possibili brevi attese. Il ponte fa parte della strada regionale R131 ed è appena a ovest dell'ingresso del tunnel del porto di Dublino.

Il ponte si alza circa tre volte al giorno per consentire ai vascelli più grandi di passare tra il porto e il Mar d'Irlanda. Questo meccanismo di sollevamento è visibile dal livello del fiume o se si assiste per caso ai sollevamenti da sopra.