Pamban Bridge

Il Pamban Bridge è un attraversamento ferroviario sullo stretto di Palk vicino a Rameswaram nel Tamil Nadu, India, che si estende per oltre due chilometri e comprende 144 segmenti. La struttura in acciaio collega l'isola di Rameswaram alla terraferma e permette ai treni di attraversare il mare.

La struttura fu costruita tra il 1911 e il 1914 come primo collegamento ferroviario sul mare in India. Questa costruzione rappresentò un importante progresso ingegneristico all'epoca e trasformò l'accesso all'isola.

Il collegamento ferroviario offre accesso diretto ai pellegrini che viaggiano verso Rameswaram, sito sacro venerato nell'induismo come una delle destinazioni più sante. Molti viaggiatori utilizzano la linea ferroviaria per raggiungere i templi dell'isola e partecipare alle cerimonie religiose.

I venti forti possono interrompere temporaneamente le operazioni ferroviarie, quindi i viaggiatori dovrebbero verificare le condizioni meteorologiche prima di pianificare attraversamenti. La sezione centrale si apre regolarmente per le navi, il che può causare brevi ritardi nel servizio ferroviario.

La sezione centrale mobile utilizza un sistema a doppia foglia progettato dall'ingegnere tedesco Scherzer. Questo meccanismo solleva la campata verticalmente per consentire il passaggio di imbarcazioni più grandi.

Posizione: Ramanathapuram district

Inaugurazione ufficiale: 24 febbraio 1914

Lunghezza: 2.065 m

Coordinate GPS: 9.28257,79.20164

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 20:54