Godavari Arch Bridge, Ponte ferroviario a Rajahmundry, India
Il Godavari Arch Bridge è un attraversamento ferroviario con 28 archi gemelli identici che si estendono sul fiume Godavari e collegano entrambe le sponde attraverso una serie di alte campate in calcestruzzo. Ogni arco è sostenuto da tiranti che distribuiscono il peso dell'impalcato sulle travi curve e conferiscono alla struttura il suo profilo caratteristico.
La progettazione iniziò nei primi anni Ottanta per sostituire il vecchio Havelock Bridge dell'epoca coloniale, diventato troppo stretto per il traffico crescente. I lavori proseguirono per diversi anni e i primi treni attraversarono la nuova struttura nella primavera del 1997.
La struttura prende il nome dal fiume che da secoli plasma la vita di questa regione e che molti considerano sacro. Operai e ingegneri provenienti da tutta l'India arrivarono in città durante la costruzione e portarono competenze ancora oggi presenti nei mestieri edili locali.
L'attraversamento si osserva meglio dalle rive del fiume, soprattutto al mattino presto o nel tardo pomeriggio quando i treni si muovono lentamente sugli archi. I visitatori possono camminare fino a punti panoramici su entrambe le sponde del fiume che offrono linee di vista chiare sull'intera struttura.
Ogni arco copre quasi 98 metri (321 piedi), classificandosi tra le strutture ad arco in calcestruzzo più lunghe dell'Asia al momento del completamento. Gli ingegneri utilizzarono un metodo che gettò gli archi in loco per ottenere curve precise senza ponteggi temporanei.
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