Ponti di Calatrava a Reggio Emilia, Ponte sospeso a Reggio Emilia, Italia.

I ponti di Calatrava a Reggio Emilia sono tre strutture in acciaio verniciato bianco che portano il Viale dei Trattati di Roma sopra l'Autostrada A1 e i suoi svincoli. Il ponte centrale bow-string ha un unico arco assiale alto 46 m e una campata di 221 m, con l'impalcato sospeso a 50 coppie di cavi; i due ponti laterali strallati, lunghi 179 m, si alzano su piloni a U rovesciata alti 70 m. Il pilone di destra è un massiccio cuneo bianco attraversato da un'apertura circolare.

I tre ponti furono commissionati all'inizio degli anni Duemila dal Comune di Reggio Emilia a Santiago Calatrava, nell'ambito della riorganizzazione dell'accesso settentrionale alla città lungo l'Autostrada A1 e la futura linea alta velocità Milano–Bologna. Il ponte centrale bow-string fu completato nel 2006, i due ponti laterali strallati nel 2007. L'inaugurazione si tenne il 20 ottobre 2007, con il sindaco Graziano Delrio, la presidente della provincia Sonia Masini e il presidente del Consiglio Romano Prodi.

I tre ponti portano il nome di Viale dei Trattati di Roma e fanno parte dell'insieme che Calatrava chiamò Le Vele, insieme alla prevista copertura ondulata del casello dell'A1 e alla stazione alta velocità Mediopadana. Furono inaugurati il 20 ottobre 2007 alla presenza del sindaco Graziano Delrio, della presidente della provincia Sonia Masini e del presidente del consiglio Romano Prodi.

I tre ponti portano il Viale dei Trattati di Roma sopra l'Autostrada A1 e la linea alta velocità Milano–Bologna, all'accesso settentrionale di Reggio Emilia. Il ponte centrale ha due corsie per senso di marcia e sentieri pedonali protetti in vetro laminato; i due ponti laterali hanno una corsia per senso. Si raggiungono dall'uscita Reggio Emilia dell'A1; l'asse collega la città a Bagnolo e al polo fieristico.

La sospensione è costituita da cinquanta coppie di cavi disposti secondo uno schema iperbolico dall'arco alla carreggiata, creando una sagoma a ventaglio. Questa disposizione rende la struttura riconoscibile da diversi chilometri di distanza attraverso la pianura e le conferisce un aspetto che ricorda una vela o un'arpa.