Ponti strallati di Santiago Calatrava

Il ponte sospeso di Reggio Emilia è un ponte strallato a Reggio Emilia, in Italia, con un arco in acciaio bianco che si incurva sopra l'autostrada sottostante. L'arco centrale si innalza quasi quanto un palazzo di quindici piani sopra il piano stradale e sostiene la struttura attraverso cavi diagonali ancorati su entrambi i lati dell'arco.

L'architetto Santiago Calatrava progettò il ponte come parte di un complesso con tre cavalcavia lungo l'autostrada A1. Fu aperto al traffico nell'ottobre del 2007 e doveva facilitare il collegamento tra le aree industriali a est della città e il centro.

Questa infrastruttura rappresenta la direzione architettonica moderna di Reggio Emilia, collegando le aree industriali al centro città.

Il ponte porta due corsie di traffico per veicoli a motore e dispone di marciapiedi pedonali che offrono viste sulla pianura emiliano-romagnola. I visitatori che desiderano vedere la struttura da vicino possono raggiungerla dalle strade che dal margine orientale della città conducono verso l'autostrada.

La sospensione è costituita da cinquanta coppie di cavi disposti secondo uno schema iperbolico dall'arco alla carreggiata, creando una sagoma a ventaglio. Questa disposizione rende la struttura riconoscibile da diversi chilometri di distanza attraverso la pianura e le conferisce un aspetto che ricorda una vela o un'arpa.

Posizione: Reggio Emilia

Inaugurazione ufficiale: 20 ottobre 2007

Coordinate GPS: 44.72758,10.63726

Ultimo aggiornamento: 5 dicembre 2025 alle 23:28