Tunnel sotto lo stretto di Gibilterra, Tunnel ferroviario proposto tra Spagna e Marocco.
Il progetto di attraversamento dello Stretto di Gibilterra è un tunnel ferroviario proposto tra la Spagna e il Marocco costituito da un sistema di circa 39 chilometri di lunghezza sotto il Mar Mediterraneo. Il progetto include due tunnel a binario unico separati e un tunnel di servizio per consentire il trasporto ferroviario tra i due paesi.
La prima idea di collegare l'Europa e l'Africa attraverso un'infrastruttura è nata negli anni 1850 durante l'apogeo dell'espansione ferroviaria. Da allora sono stati condotti molteplici studi di fattibilità per valutare le sfide tecniche ed economiche di tale collegamento.
Il progetto rappresenta un collegamento fisico tra le popolazioni europee e africane attraverso lo Stretto di Gibilterra. Faciliterebbe lo scambio commerciale tra i due continenti e creerebbe nuovi percorsi per le persone che si spostano quotidianamente tra la Spagna e il Marocco.
La posizione della traversata si trova in uno dei canali marittimi più trafficati del mondo con forti correnti e traffico navale intenso, il che complica la pianificazione della costruzione. I visitatori dovrebbero sapere che rimane un concetto non attualmente accessibile e può essere osservato solo da lontano o studiato attraverso la documentazione del progetto.
Il tunnel dovrebbe perforare formazioni rocciose particolarmente dure in questa regione e resistere all'attività sismica, poiché l'area è sismicamente attiva. Nel punto più profondo l'acqua sopra il tunnel raggiungerebbe circa 900 metri di profondità, rendendo questo uno dei progetti infrastrutturali più esigenti dal punto di vista tecnico mai tentati.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 60,000 contributori in tutto il mondo.
