Santarém bridge, Ponte ad arco metallico a Santa Iria da Ribeira de Santarém, Portogallo
Il ponte di Santarém è una struttura ad arco d'acciaio a doppio livello che si estende per circa 172 metri attraverso il fiume con due livelli di traffico separati. Il livello superiore ospita i servizi ferroviari leggeri mentre il livello inferiore consente il passaggio di veicoli e pedoni tra le aree urbane.
La struttura è stata progettata nel 1886 da Théophile Seyrig, un ingegnere formato sotto Gustave Eiffel che ha introdotto metodi avanzati di costruzione in acciaio in Portogallo. Il suo completamento ha segnato un punto di svolta nel modo in cui la città affrontava gli attraversamenti fluviali e i collegamenti di trasporto regionale.
La struttura in acciaio e ferro riflette i metodi costruttivi avanzati del Portogallo della fine dell'Ottocento. Rimane parte della vita quotidiana, collegando due zone della città dove viene attraversata regolarmente dai residenti.
Il ponte è aperto tutti i giorni a tutti i modi di trasporto, con il livello superiore riservato alla ferrovia e il livello inferiore al traffico stradale e pedonale. I visitatori trovano le migliori viste dalle sponde del fiume o camminando attraverso di esso per apprezzare i dettagli architettonici.
Il ponte è stato progettato da un ingegnere francese che non ha mai vissuto in Portogallo ma ha inviato i suoi piani da Parigi e ha supervisionato la costruzione a distanza. Questo esemplifica come le reti di ingegneria del 19° secolo operavano attraverso i confini e collocavano Santarém al centro della tecnologia europea moderna.
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