Amur River Tunnel, tunnel
Il tunnel del fiume Amur è un passaggio ferroviario sotto le acque del fiume Amur vicino a Khabarovsk, che si estende per circa 7200 metri di lunghezza. È una struttura a binario unico in cemento armato che collega i due lati del fiume e funge da unico passaggio sotterraneo di questo tipo nella regione.
Il tunnel è stato costruito tra il 1937 e il 1941 come progetto strategico per proteggere i collegamenti ferroviari attraverso il fiume Amur. Il primo treno l'ha attraversato il 20 luglio 1941, dopodiché il tunnel è diventato un bene militare protetto e segreto durante gli anni di guerra.
Il tunnel reca iscrizioni che onorano chi l'ha costruito e simbolizza il collegamento tra le due sponde del fiume per la regione. Rappresenta un legame che ha plasmato il modo in cui persone e merci si muovono in questa parte dell'Estremo Oriente.
Il tunnel è accessibile solo al traffico ferroviario e non può essere attraversato a piedi dai visitatori. L'area rimane attiva per le operazioni ferroviarie, quindi i viaggiatori devono osservare dai punti di vista designati e rispettare le zone di sicurezza intorno agli ingressi.
Il tunnel era un progetto militare segreto durante la guerra con batterie antiaeree dislocate nelle vicinanze per proteggerlo. Oggi rimane il tunnel ferroviario sommerso più lungo sotto un fiume in Russia e rappresenta una testimonianza delle capacità ingegneristiche di quell'era.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 60,000 contributori in tutto il mondo.
