South River Terminal, Terminal fluviale passeggeri nel quartiere Nagatinskiy Zaton, Mosca, Russia

Il South River Terminal è una struttura con più moli lungo il fiume Moskva da cui partono crociere fluviali e servizi passeggeri. I vari moli offrono collegamenti a destinazioni lungo la Moskva e l'Oka durante la stagione di navigazione.

Il primo terminal fluviale Sud aprì nel 1932 nel porto di Kožuchovo, un edificio in legno di Roman Chiger con una sala ottagonale sotto una cupola blu scuro cosparsa di stelle. Dopo una fase su pontone dal 1972, il terminal in cemento armato sulla riva sinistra fu completato nel 1985 e aperto ai passeggeri nel 1986. L'architetto fu Jurij Kogan del Giprorečtrans, non Aleksej Ruchljadev, morto nel 1946. La prima nave a partire fu il Pavel Judin, verso Astrachan'.

Il terminal è il punto di partenza della linea fluviale regolare n. 2, ZIL — Pechatniki, e delle crociere a lunga percorrenza. La prima nave partita dall'edificio del 1985 fu la Pavel Yudin, per una crociera turistica fino ad Astrachan'. Le cinque figure femminili sulla facciata rappresentavano i cinque mari collegati a Mosca per via d'acqua: Azov, Baltico, Bianco, Caspio e Nero.

Il terminal si trova sulla riva sinistra della piana alluvionale di Nagatinskaya, dove il corso della Moscova fu rettificato, e la stazione della metropolitana Tekhnopark è vicina. La banchina di 501 metri aveva nove posti di ormeggio: i primi quattro per navi in transito e da crociera, il quinto e il sesto per motonavi a dislocamento delle linee urbane, gli ultimi tre, dotati di bitte, per gli aliscafi Raketa. Fa parte della linea fluviale regolare n. 2 tra ZIL e Pechatniki.

La prima nave a partire dall'edificio del 1985 fu la Pavel Yudin, in crociera turistica fino ad Astrachan'. Sulla facciata si trovava il gruppo scultoreo di Salavat Ščerbakov: cinque figure femminili per i cinque mari collegati a Mosca per via d'acqua — Azov, Baltico, Bianco, Caspio e Nero. Un grande compasso con Mosca al centro chiudeva la testata.