Nagatinsky Metro Bridge, Ponte della metropolitana a Mosca, Russia

Il Ponte Metro di Nagatinsky è un ponte misto sulla Moscova che porta sia i treni della linea Zamoskvoretskaya sia il traffico veicolare del viale Andropov. Il suo impalcato di 233 metri poggia su spessi piloni di cemento, con una fila continua di piccole strutture chiuse con vetri blu scuro lungo il bordo superiore. La campata è una trave continua in cemento armato assemblata da blocchi uniti con colla epossidica.

La costruzione del ponte ha avuto luogo a metà degli anni Sessanta come parte dell'espansione della metro di Mosca verso le regioni meridionali. La sua apertura nell'agosto 1969 ha collegato le nuove aree residenziali al centro della città.

Il ponte porta insieme i treni della metropolitana e le auto su un unico livello, con tre corsie per senso di marcia sul viale Andropov. Il nome deriva dal quartiere Nagatino, che collega a Kozhukhovo. L'opera fu costruita su terreno solido nel 1969, e il canale Nagatinsky fu scavato sotto di essa due anni dopo.

Il ponte ospita migliaia di pendolari al giorno e collega diverse stazioni nel sud di Mosca. Le migliori vedute si trovano dalle rive del fiume Moskva o dalle stazioni della metro vicine.

È una struttura mista: i treni della metropolitana e le auto viaggiano sullo stesso livello, con tre corsie per senso di marcia sul viale Andropov. È il più lungo ponte della metropolitana di Mosca, con 233 metri di lunghezza e una campata sul fiume di 114 metri. Le rampe d'accesso sono viadotti in cemento armato che ospitano garage.