Fredriksdalsbron, Viadotto ferroviario a Johanneshov, Svezia

Fredriksdalsbron è un viadotto ferroviario nel sud di Stoccolma che trasporta i tram attraverso la città su una lunga struttura in cemento. Il ponte si estende su più livelli e collega i distretti occidentali all'area fronte mare di Hammarby sjöstad.

Il viadotto è stato aperto nel 2002 come parte della modernizzazione della rete di trasporto pubblico di Stoccolma all'inizio del 21esimo secolo. Ha esteso il servizio tramviario ai distretti sud-orientali e alle aree residenziali di nuova costruzione.

Il ponte è spesso chiamato erroneamente "Mårtensdalsbron"; il suo nome di lavoro era Kvarnbron, dal vicino mulino Skanskvarn. Il raccordo inferiore, lungo circa 130 metri, è detto Mårtensdalsrampen ma non ha un nome ufficiale. Dall'apertura diversi veicoli stradali sono saliti per errore sulla rampa; il 2 dicembre 2012 un'auto percorse 560 metri dall'inizio della rampa e arrivò quasi a Gullmarsplan prima di fermarsi allo scambio.

La rampa d'accesso inferiore, lunga circa 130 metri, si chiama Mårtensdalsrampen ma non ha un nome ufficiale. Più auto vi sono salite per errore; il 2 dicembre 2012 una raggiunse gli scambi prima di Gullmarsplan, a 560 metri dall'inizio della rampa, e dovette essere rimorchiata da un trattore su rotaie.

La rampa d'accesso inferiore, lunga circa 130 metri, si chiama Mårtensdalsrampen ma non ha un nome ufficiale. Dall'apertura del ponte diversi veicoli stradali sono saliti per errore sulla rampa; il 2 dicembre 2012 un'auto ha percorso 560 metri, l'intera rampa e il ponte, prima di fermarsi agli scambi vicino a Gullmarsplan e di essere rimorchiata da un trattore su rotaia.