Ponte Paton, Ponte stradale sul fiume Dnepr a Kiev, Ucraina
Il Ponte Paton si estende per 1543 metri sul fiume Dnepr, collegando via Sobornyi sulla riva sinistra al viale Druzhby Narodiv sulla riva destra. Costruito in acciaio e largo 21 metri, ospita sei corsie di traffico e passaggi pedonali di tre metri su ciascun lato.
La costruzione iniziò nel 1939 ma si fermò durante la Seconda Guerra Mondiale, con la struttura che aprì finalmente il 5 novembre 1953. L'attraversamento originale in questa posizione fu distrutto durante la guerra, richiedendo un progetto completamente nuovo.
L'opera rende omaggio all'ingegnere Yevhen Paton che ne sviluppò il progetto ma morì tre mesi prima della sua apertura nel 1953. Il suo lavoro pioneristico nella tecnologia di saldatura rese possibile questa costruzione e influenzò l'ingegneria dei ponti moderna in tutto il mondo.
L'attraversamento gestisce fino a 100.000 veicoli al giorno e offre ampi marciapiedi per pedoni su entrambi i lati. Percorrere l'intera lunghezza a piedi richiede circa 20 minuti a passo normale.
Questa struttura fu il primo ponte completamente saldato al mondo, costruito con 264 blocchi identici uniti attraverso 10.668 metri di giunti saldati. La tecnica permise un assemblaggio più rapido e una struttura più leggera rispetto alle connessioni chiodate tradizionali.
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