Chicago and North Western Railroad Bridge, bridge in United States of America
Il ponte ferroviario Chicago and North Western è un ponte che attraversa il fiume Missouri nel South Dakota, collegando le città di Pierre e Fort Pierre. La sua costruzione utilizza l'acciaio con un design di travatura reticolare della Pennsylvania e presenta cinque campate, una delle quali è una campata girevole progettata per consentire il passaggio delle navi.
Il ponte è stato iniziato nel 1905 e completato nel 1907, diventando il primo passaggio permanente del fiume Missouri nel South Dakota centrale. Ha permesso alla Chicago and North Western Railway di estendere la sua linea ferroviaria nelle parti occidentali dello stato dove il terreno era precedentemente difficile da attraversare.
Il ponte porta il nome della Chicago and North Western Railway, la compagnia ferroviaria che lo gestiva. Collega Pierre e Fort Pierre e caratterizza l'aspetto di entrambe le città oggi, dove si erge come una struttura in acciaio distintiva sopra il fiume Missouri.
Il ponte si vede meglio dalle rive del fiume Missouri o è accessibile tramite strade vicine a Pierre o Fort Pierre. I visitatori devono essere consapevoli che i binari ferroviari attivi attraversano la struttura, quindi avvicinarsi richiede cautela e rispetto per le operazioni ferroviarie in corso.
La campata girevole del sistema del ponte era una volta una caratteristica funzionante che poteva aprirsi per permettere il passaggio di barche più grandi, sebbene questa funzione sia raramente utilizzata oggi. Rimane l'unico ponte girevole storico di questo tipo ancora in piedi nel South Dakota, rendendolo un raro esempio di questo approccio ingegneristico.
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