Ponte Long Biên

Long Bien Bridge è un attraversamento ferroviario a Hanoi, in Vietnam, che si estende per 1.680 metri e collega il centro occidentale della città alla riva orientale. La struttura poggia su 19 campate d'acciaio, ciascuna larga circa 45 metri, che attraversano il Fiume Rosso.

Costruito tra il 1899 e il 1902 dagli ingegneri francesi Daydé & Pillé, fu la prima costruzione in acciaio sul Fiume Rosso. Durante i bombardamenti della guerra del Vietnam subì gravi danni più volte e fu successivamente riparato con sezioni sostitutive.

Il passaggio porta il nome del quartiere situato sulla riva est del Fiume Rosso ed è utilizzato ogni giorno da pendolari che si recano al lavoro in bicicletta o in motorino. Molti residenti lo attraversano nelle prime ore del mattino, quando il traffico rimane tranquillo e il sole sorge sull'acqua.

I pedoni possono utilizzare le corsie esterne mentre i treni circolano sul binario centrale, quindi è utile ascoltare gli annunci. L'accesso è disponibile da entrambe le estremità e attraversarlo a piedi richiede circa 20-30 minuti a seconda del ritmo.

Le travi d'acciaio originali portano ancora i marchi stampigliati dalle officine francesi dove furono prodotte più di 120 anni fa. Alcuni dei pilastri laterali mostrano anche fori di proiettile dovuti ai raid aerei degli anni Sessanta e Settanta.

Posizione: Hanoi

Altezza: 13,5 m

Lunghezza: 1.680 m

Coordinate GPS: 21.04333,105.85889

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 19:17