Ponte Long Biên, Ponte ferroviario e pedonale a Hanoi, Vietnam.
Long Bien Bridge è un attraversamento ferroviario a Hanoi, in Vietnam, che si estende per 1.680 metri e collega il centro occidentale della città alla riva orientale. La struttura poggia su 19 campate d'acciaio, ciascuna larga circa 45 metri, che attraversano il Fiume Rosso.
Costruito tra il 1899 e il 1902 dagli ingegneri francesi Daydé & Pillé, fu la prima costruzione in acciaio sul Fiume Rosso. Durante i bombardamenti della guerra del Vietnam subì gravi danni più volte e fu successivamente riparato con sezioni sostitutive.
Il passaggio porta il nome del quartiere situato sulla riva est del Fiume Rosso ed è utilizzato ogni giorno da pendolari che si recano al lavoro in bicicletta o in motorino. Molti residenti lo attraversano nelle prime ore del mattino, quando il traffico rimane tranquillo e il sole sorge sull'acqua.
I pedoni possono utilizzare le corsie esterne mentre i treni circolano sul binario centrale, quindi è utile ascoltare gli annunci. L'accesso è disponibile da entrambe le estremità e attraversarlo a piedi richiede circa 20-30 minuti a seconda del ritmo.
Le travi d'acciaio originali portano ancora i marchi stampigliati dalle officine francesi dove furono prodotte più di 120 anni fa. Alcuni dei pilastri laterali mostrano anche fori di proiettile dovuti ai raid aerei degli anni Sessanta e Settanta.
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