Viadotto di Millau, Ponte stradale strallato in Aveyron, Francia
Il Viadotto di Millau attraversa la valle del fiume Tarn con sette pilastri in cemento che sostengono un impalcato in acciaio di 2.460 metri a 343 metri d'altezza.
L'ingegnere francese Michel Virlogeux e l'architetto britannico Norman Foster hanno collaborato alla progettazione del ponte, costruito tra il 2001 e dicembre 2004.
Il viadotto ha ricevuto il Premio Struttura Eccezionale dall'Associazione Internazionale dei Ponti e dell'Ingegneria Strutturale nel 2006.
Come parte dell'autostrada A75, il ponte riduce i tempi di viaggio tra Parigi e le regioni mediterranee con pedaggi specifici per tipo di veicolo.
Gli ingegneri hanno installato numerosi sensori nella struttura per monitorare movimenti e integrità strutturale, garantendo valutazioni continue della sicurezza.
Posizione: Millau
Inizio: 2001
Architetti: Foster and Partners, Norman Foster
Inaugurazione ufficiale: 14 dicembre 2004
Stile architettonico: high-tech architecture
Altezza: 343 m
Lunghezza: 2.460 m
Span più lungo: 342 m
Larghezza: 12 m
Riferimento: A 75
Sito web: https://leviaducdemillau.com/fr
Realizzato in: reinforced concrete
Operatore: CEVM
Colore: white
Indirizzo: Viaduc de Millau, 12400 Millau, France 12400 Millau
Sito web: https://leviaducdemillau.com/fr
Coordinate GPS: 44.07745,3.02284
Ultimo aggiornamento: 20 novembre 2025 alle 22:43
L'architettura del XX e XXI secolo ha trasformato i centri urbani con strutture che spingono i limiti dell'ingegneria. Torri di osservazione come la Space Needle di Seattle e complessi residenziali sperimentali come Habitat 67 a Montréal testimoniano l'evoluzione delle tecniche costruttive. Gli architetti hanno esplorato nuove forme con materiali come acciaio, vetro e cemento, creando strutture che soddisfano le crescenti esigenze delle aree metropolitane. Questa collezione include edifici che hanno segnato il loro tempo grazie a un design innovativo. In Barcellona, la Casa Milà di Antoni Gaudí presenta una facciata ondulata che rompe gli schemi tradizionali, mentre a Londra, il 30 St Mary Axe sfrutta tecnologie a risparmio energetico nel suo edificio di 180 metri. Dal Museo Guggenheim di Bilbao rivestito di titanio alle isole artificiali modellate nel Golfo Persico a Dubai, questi progetti dimostrano la diversità degli approcci architettonici nel mondo. Ogni edificio rispecchia il suo contesto urbano e propone soluzioni alle sfide tecniche e funzionali del suo tempo.
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Questa selezione presenta ponti e opere ingegneristiche notevoli. Le costruzioni includono ponti sospesi, strallati e viadotti. Molte di queste strutture detengono record di lunghezza, altezza o design innovativo. I ponti collegano città, attraversano stretti e consentono il trasporto su fiumi, valli e baie.
La Francia ospita monumenti architettonici di vari periodi, dagli anfiteatri romani ai ponti moderni. Queste strutture rappresentano le tecniche di costruzione francesi dal medioevo ai giorni nostri.
Queste strutture dimostrano innovazione in ingegneria e architettura. I siti includono gli edifici più alti, i ponti più lunghi e le montagne russe più veloci del mondo. Tra questi il Burj Khalifa a Dubai, le Torri Petronas a Kuala Lumpur e il Viadotto di Millau in Francia.
Questa collezione raccoglie le grandi realizzazioni tecniche che hanno segnato la storia dell'ingegneria moderna. Dalla diga di Hoover sul Colorado, costruita nel 1936 per generare energia idroelettrica, al progetto di fusione nucleare ITER in Francia, che rappresenta il futuro della ricerca energetica, queste costruzioni testimoniano l'audacia e l'abilità umana. Ogni struttura risponde a una specifica esigenza: superare ostacoli naturali come il ponte di Brooklyn, che collega Manhattan a Brooklyn dal 1883, facilitare il commercio marittimo con il Canale di Panama tra l'Atlantico e il Pacifico o superare i limiti di altezza con il Burj Khalifa, alto 828 metri. Questi risultati sono visitabili in tutto il mondo e spesso offrono esperienze notevoli. La Torre Eiffel riceve 7 milioni di visitatori ogni anno che salgono per ammirare Parigi dai suoi 324 metri di altezza. Il Maglev di Shanghai permette di viaggiare a 430 chilometri all'ora grazie alla levitazione magnetica. Il viadotto di Millau attraversa la valle del Tarn a 343 metri di altitudine per 2.460 metri di lunghezza. Questi monumenti dell'ingegneria invitano a comprendere come l'architettura industriale abbia plasmato il nostro mondo moderno, combinando necessità funzionale e capacità tecniche che continuano a sorprendere i visitatori di tutto il mondo.
Questi ponti collegano città e continenti attraverso l'innovazione tecnica. Le strutture spaziano dallo storico Ponte di Brooklyn al Ponte Akashi Kaikyō in Giappone. Ogni ponte mostra caratteristiche ingegneristiche specifiche del suo tempo e della sua regione. Queste strutture fungono da collegamenti di trasporto e definiscono i paesaggi urbani di San Francisco, Istanbul, Londra e altre aree metropolitane.
La Francia offre ai motociclisti uno scenario vario, dalle vette alpine alle coste mediterranee, passando per le regioni vinicole. Il territorio si adatta a tutti gli stili di guida, con strade di montagna impegnative, percorsi costieri tortuosi e itinerari rurali. Tra i percorsi principali ci sono il Col de la Bonette, che raggiunge i 2802 metri e collega l’Ubaye alla Tinée in 26 chilometri. Le Gorges du Verdon offrono 21 chilometri di strada scavata nella roccia, attraversando tunnel e scogliere di 700 metri. La Route des Grandes Alpes attraversa 16 passi su 684 chilometri tra il lago di Ginevra e il Mediterraneo, con un dislivello totale di 15.700 metri. Il Monte Ventoux, accessibile tramite tre vie e alto 1912 metri, attraversa lavanda e vigneti in Provenza. Le regioni mostrano contrasti marcati: la Corsica alterna strade a picco e foreste di pini, la Costa Azzurra combina costa e hinterland montano, mentre la Dordogna si snoda tra scarpate calcaree e villaggi medievali. Il lago di Annecy collega specchi d’acqua e passi boscosi montani. Questi percorsi uniscono tecnica delle curve, varietà di paesaggi e ricchezze storiche.
Ancienne église Saint-Christophe de Peyre
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Ferme de Bel-Air
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Punto di vista panoramico
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Punto di vista panoramico
865 m
Punto di vista panoramico
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Punto di vista panoramico
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Viaduc de Millau
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Punto di vista panoramico
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Ancien Four à Pain
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Opera d'arte, scultura
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Point de vue du viaduc de Millau
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Monumento
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Chiesa cattolica, croce votiva
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Croce votiva
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Croce votiva
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Rovine
2.1 kmRecensioni
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Questo ponte sovrasta una regione straordinaria, non esitare a passare per la città di Millau in un giorno di mercato!
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