Gregory Avenue Bridge, Ponte in acciaio a Wallington, Stati Uniti.

Il Gregory Avenue Bridge è una struttura d'acciaio che attraversa il fiume Passaic con quattro corsie di traffico, collegando Passaic e Wallington al confine tra le contee di Bergen e Passaic. Il ponte si estende sull'acqua con un design diretto che facilita il movimento dei veicoli tra le due comunità.

Un attraversamento esisteva qui già prima del 1741, quando poco a monte si trovava una passerella coloniale; un ponte in legno del 1766 fu bruciato durante la ritirata di Washington da Fort Lee nel 1776. Il Main Avenue Bridge, settima struttura in questo punto, fu costruito nel 1906 dalla Oswego Bridge Company. La campata girevole fu bloccata nel 1977, e nel 1985 la casa dell'operatore e i macchinari furono rimossi e l'impalcato sostituito.

L'attraversamento collega Passaic, un tempo parte di Acquackanonk, a Wallington, terra che iniziò come piantagione di Walling Van Winkle. La Paterson Plank Road attraversò il fiume qui nel 1841, e in seguito i tram della Public Service Railway percorsero tutta la sua lunghezza.

Il ponte porta due corsie veicolari e due marciapiedi tra Passaic e Wallington, al confine tra le contee. Dal 1985 resta in posizione chiusa fissa e non ruota più per il traffico fluviale; quell'anno furono rimossi la casa dell'operatore e i macchinari. Il basso Passaic è soggetto a marea e in parte navigabile, e i ponti a valle del miglio 11,7 devono ancora aprirsi per normativa federale.

Il ponte è la settima struttura a questo attraversamento del Passaic; la prima, una passerella pedonale, si trovava a monte prima del 1741. La campata girevole poggia su spalle in pietra da taglio e la torre centrale è assemblata con barre a occhio invece che rivettata. Nel 1985 furono rimossi la casa dell'operatore e i macchinari sottostanti, insieme alla sostituzione dell'impalcato.