Van Stadens River NG rail bridge, Ponte ferroviario nella provincia del Capo Orientale, Sudafrica

Il ponte ferroviario NG del fiume Van Stadens è un ponte a trave reticolare d'acciaio lungo 196 m che porta la ferrovia di Avontuur a 77 m sopra il fiume Van Stadens. La sua trave poggia su cinque piloni a traliccio d'acciaio, due dei quali raggiungono il fondo della valle. Il binario unico è a scartamento ridotto di 610 mm, ma il ponte fu costruito più largo e robusto per consentire un'eventuale conversione allo scartamento del Capo.

Il ponte fu costruito nel 1904/05 per la linea ferroviaria Avontuur, che collega Gqeberha ad Avontuur. Attraversa il fiume Van Stadens presso Crossways Farm Village, circa 14 km prima della foce nell'oceano Indiano.

Il ponte fa parte della rotta dell'Apple Express, dove i treni a vapore trasportano i passeggeri sulla gola del fiume. I viaggiatori possono sperimentare la tradizione ferroviaria restaurata mentre i treni attraversano il paesaggio circostante.

Il modo migliore per sperimentare il ponte è prendere il treno Apple Express, che effettua regolari viaggi sulla struttura. Indossa abiti a strati e resistenti al vento, poiché la gola può essere ventosa, specialmente quando attraversi in altura.

Le fonti locali la chiamano spesso il ponte a scartamento ridotto più alto del mondo, ma il viadotto di Wiesener, in Svizzera, a scartamento metrico, raggiunge 88 m contro i suoi 77 m. È probabilmente il ponte più alto costruito per lo scartamento di 610 mm. La struttura in acciaio fu inoltre dimensionata più larga e robusta del necessario, in vista di un'eventuale conversione allo scartamento del Capo.