Saltwater River Rail Bridge, Ponte ferroviario a Melbourne, Australia.

Il Ponte Ferroviario di Saltwater River è un ponte a traliccio con travi scatolari in ferro battuto che porta la linea di Bendigo sopra il fiume Maribyrnong, tra West Melbourne e Footscray. Completato nel 1858, la sua campata unica di 67 metri poggia su spalle in pietra blu progettate da William Bryson. Le travi furono fabbricate da William Fairbairn & Sons di Manchester. Nel 1911 le campate furono sostituite con due capriate Pratt in acciaio dolce di Mephan Ferguson, completate nel 1914.

Costruito nel 1858, il ponte è emerso come un progetto infrastrutturale importante quando le Ferrovie Vittoriane hanno assunto il controllo dagli operatori privati. Questo incrocio precoce ha rappresentato un passo importante nell'istituzione dei servizi ferroviari gestiti dallo Stato nella regione.

Il nome del ponte deriva dal Saltwater River, antico nome coloniale del Maribyrnong che attraversa. Le travi in ferro battuto furono progettate e fabbricate da William Fairbairn & Sons di Manchester, mentre le spalle in pietra blu furono disegnate da William Bryson. Dal 24 ottobre 1996 è iscritto al Victorian Heritage Register per la sua importanza storica e scientifica.

Il ponte trasporta quotidianamente treni passeggeri e merci e può essere visto da sentieri lungo entrambe le sponde, dove puoi osservare la struttura da diversi angoli. Le migliori viste provengono dai sentieri vicini lungo il fiume, che offrono punti di vista chiari della costruzione in acciaio.

Il collaudo del 1859 impiegò due locomotive a vapore, ciascuna trainante sei vagoni carichi di cuscinetti ferroviari in ferro. Le travi in ferro battuto furono realizzate da William Fairbairn & Sons di Manchester secondo una specifica di tre travi tubolari lunghe 216 piedi e distanti 15 piedi e 9 pollici.