Indooroopilly Railway Bridge, Ponte ferroviario a Indooroopilly, Australia.

Il Ponte Ferroviario di Indooroopilly è un ponte ferroviario a traliccio d'acciaio di 208,5 metri sul fiume Brisbane, con due campate uguali sostenute da un unico pilone centrale. Corre a monte e parallelamente al ponte Albert, collegando le stazioni di Indooroopilly e Chelmer. La sovrastruttura a traliccio a corde parallele fu fabbricata in Italia dalla Societa Anonima Elettrificazione S.P.A.

La costruzione avvenne tra il 1955 e il 1957 come parte di un progetto di espansione per aumentare la capacità della linea ferroviaria verso Ipswich. Il suo completamento ha permesso a più treni di servire la regione in crescita.

Il ponte sostiene la linea di Ipswich quadruplicata accanto al più antico Albert Bridge e collega le stazioni di Indooroopilly e Chelmer. La sua sovrastruttura a traliccio d'acciaio fu fabbricata in Italia dalla Societa Anonima Elettrificazione S.P.A., un dettaglio che riflette l'importazione di acciaio prefabbricato per le opere ferroviarie del Queensland nel dopoguerra.

Il ponte sostiene la linea di Ipswich tra le stazioni di Indooroopilly e Chelmer e non è aperto ai pedoni. La ristrutturazione del 2024-2025 prevede pulizia, sabbiatura e riverniciatura della struttura in acciaio, sostituzione dei traversi e aggiunta di una passerella e ringhiere per la manutenzione futura. In questo periodo sono da prevedere ponteggi e lavori attorno al ponte.

La sovrastruttura a traliccio d'acciaio fu fabbricata in Italia dalla Societa Anonima Elettrificazione S.P.A. e spedita nel Queensland per il montaggio. Il ponte corre poco a monte del più antico Albert Bridge, così i due manufatti si possono confrontare dalle rive.