Burnett Bridge, Ponte stradale storico a Bundaberg, Australia

Il ponte Burnett è un passaggio stradale sul fiume Burnett a Bundaberg che si estende per più di 400 metri. È composto da otto campate in travatura metallica supportate da pilastri cilindrici e spalle in cemento.

Il Burnett Bridge, progettato da Alfred Barton Brady, fu aperto il 24 agosto 1900 in sostituzione di ponti in legno indeboliti dal traffico. All'epoca era il quinto ponte a traliccio metallico più lungo d'Australia. Metà del costo fu coperta da una dotazione e l'altra da un prestito rimborsabile in quarant'anni. È iscritto al Queensland Heritage Register dal 21 ottobre 1992.

Le spalle del ponte portano lampade metalliche decorative con sfere di vetro su basi in metallo battuto, forse installate con il passaggio dal gas all'elettricità. I piloni che fiancheggiano la carreggiata sono quadrati, con trabeazioni in stile dorico su basi rustiche, e un muro in calcestruzzo di altezza decrescente li collega alle spalle inferiori.

Il ponte ha una carreggiata di 7,3 metri con un marciapiede; il marciapiede fu ristretto negli anni 1950 e allargato come pista ciclabile/pedonale nel 1993. Un percorso sotto la spalla sud dà accesso alla riva del fiume. Il ponte rimane parte del sistema di trasporto cittadino.

All'apertura nel 1900, il Burnett Bridge era il quinto ponte a travatura metallica più lungo d'Australia; gli altri sono stati demoliti o dismessi. Le sue due travature differiscono dalle tre del Victoria Bridge di Brisbane del 1897. Le lanterne sugli spalleggi furono sostituite da luci sferiche, forse al passaggio dal gas all'elettricità.