Hercules, rimorchiatore a vapore a Mare Island, Vallejo, Stati Uniti

L'Hercules è un rimorchiatore a vapore con scafo in acciaio: scafo nero, striscia gialla e fascia rosso-rosata alla linea di galleggiamento, e parte superiore rossa con oblò rotondi. Il nome è dipinto in maiuscole gialle sul fianco, un salvagente bianco pende dal rosso e un fumaiolo nero si alza sopra una timoniera bianca. Sottocoperta, un banco da lavoro metallico rosso con lavello incassato e una alta pompa a mano rossa con corda avvolta mostrano lo spazio di lavoro.

Costruito nel 1907 da John H. Dialogue and Sons a Camden, nel New Jersey, per la Shipowners' and Merchants' Tugboat Company, l'Hercules raggiunse San Francisco passando per lo Stretto di Magellano con la nave gemella Goliah al traino. Nel 1924 la Western Pacific Railroad lo acquistò per trasferire chiatte ferroviarie attraverso la baia di San Francisco da Oakland e Alameda, compito svolto fino al 1957. Il National Park Service ne assunse il restauro nel 1977 e nel 1986 fu dichiarato National Historic Landmark.

La nave mostra come le persone nell'era portuale antica facevano funzionare le navi e l'importanza della tecnologia a vapore per il commercio marittimo. I visitatori possono osservare gli spazi di lavoro che mantenevano la nave operativa e comprendere il suo ruolo nel mondo dei trasporti marittimi locali.

La nave è permanentemente ormeggiata a Hyde Street Pier e può essere visitata salendo a bordo dall'accesso a livello stradale vicino. Il miglior momento per visitarla è durante le ore diurne con bel tempo, quando si possono vedere chiaramente i dettagli della nave e l'acqua intorno ad essa.

Nel 1947 l'Hercules rimorchiò lo scafo della corazzata Oklahoma nella baia di San Francisco per la demolizione, un compito registrato nei documenti della nave. La macchina a vapore a triplice espansione e lo scafo nero con lettere gialle sono ciò che i visitatori vedono oggi.