Tijeras Canyon, Canyon naturale nel Nuovo Messico centrale, Stati Uniti

Tijeras Canyon è un passo attraverso i monti Sandia–Manzano, a est di Albuquerque, nel New Mexico, che separa la catena Sandia a nord dai Manzano Mountains a sud. Il fondo del canyon si estende tra 1.700 e 2.100 metri sul livello del mare, e il canyon drena verso ovest nel Tijeras Arroyo, che attraversa la Kirtland Air Force Base, passa a sud dell'aeroporto internazionale di Albuquerque e raggiunge il Rio Grande.

I Pueblo occuparono Tijeras Pueblo vicino all'attuale città di Tijeras, e il sito è da tempo abbandonato. Nel 1901 fu proposto l'Albuquerque Eastern Railway attraverso il canyon, con una diramazione verso i giacimenti di carbone di Hagan; furono eseguiti lavori di sterro vicino alla foce occidentale, ma le rotaie non furono mai posate e il progetto fu abbandonato nel 1908. Nel 1950 il cantiere di Tijeras Canyon fu il più grande progetto stradale mai appaltato nel New Mexico e la prima autostrada a quattro corsie divise della Route 66 nello stato, completata nel 1951.

Il nome Tijeras significa "forbici" in spagnolo e deriverebbe dall'unione di due canyon affluenti o forse di due strade; il nome originale del canyon era Cañon de Carnué. Oggi il nome Tijeras si applica quasi universalmente al canyon, anche se propriamente indica il villaggio di Tijeras, alla confluenza. I primi abitanti del canyon furono i Pueblo, che occuparono Tijeras Pueblo vicino all'attuale paese di Tijeras, un sito da tempo abbandonato.

L'Interstate 40 attraversa direttamente il canyon, rendendolo facilmente raggiungibile in auto con diverse aree di sosta lungo il percorso. Chi prevede di fare escursioni dovrebbe controllare le condizioni dei sentieri in anticipo, poiché il tempo a questa altitudine può cambiare rapidamente, soprattutto in inverno.

Il nome originale del canyon era Cañon de Carnué; «Tijeras» (forbici) indica propriamente il villaggio all'incrocio di due canyon o strade tributarie, ma oggi si applica all'intero canyon. Nel 1901 fu proposto l'Albuquerque Eastern Railway attraverso il canyon, con collegamento alla New Mexico Central a Moriarty e una diramazione verso i giacimenti di carbone di Hagan; presso la foce occidentale sono ancora visibili lavori di sterro, ma le rotaie non furono mai posate e il progetto fu abbandonato nel 1908.